La espuma de polimetacrilimida PMI es un material de espuma de estructura rígida reticulada con estructura de celda 100% cerrada. Su estructura uniforme de pared celular reticulada puede brindarle una excelente estabilidad estructural y una excelente mecánica. actuación. En la actualidad, la espuma PMI se ha utilizado ampliamente en la industria aeroespacial, aeronáutica, militar, naval, automotriz, fabricación de locomotoras ferroviarias, radares, antenas y otros campos.

Las propiedades de la espuma PMI: 100% estructura de celdas cerradas e isótropo; buena resistencia al calor, temperatura de distorsión térmica de 180～240℃; excelentes propiedades mecánicas, alta resistencia específica y alto módulo específico, en varias espumas Es el más alto; contacto con la superficie, con buen rendimiento de fluencia por compresión; se puede esterilizar en autoclave a alta temperatura (180～230℃, 0.5～0.7MPa), y se puede calentar en un paquete al vacío (180～230℃, varios Pa), también se puede inyectar por fusión para realizar la co- solidificación de la capa intermedia de espuma y el preimpregnado.

Libre de freón y halógeno; buena resistencia al fuego, no tóxico, bajo humo; buena compatibilidad con varios sistemas de resina; excelentes propiedades dieléctricas: constante dieléctrica 1,05～1,13, tangente de pérdidas en (1～18 )×10-3. En el rango de frecuencia de 2～26 GHz, el cambio de su constante dieléctrica y la pérdida dieléctrica es muy pequeño, lo que muestra una muy buena estabilidad de banda ancha, lo que lo hace muy adecuado para la fabricación de radares y radomos.

La espuma PMI no tiene la corrosión por calor húmedo de la interfaz panel-panal de la estructura sándwich de panal de aluminio. Entre las espumas de la misma densidad, la resistencia y la rigidez de la espuma PMI son las más altas entre todas las espumas. La espuma PMI se puede utilizar como material central de la estructura tipo sándwich de materiales compuestos avanzados en muchos casos con altos requisitos para las condiciones de uso, como la industria aeroespacial, la aviación, las locomotoras ferroviarias y los barcos. Cuando la espuma PMI se usa como material sándwich, se pueden usar el método Scrim, el método de bobinado de filamentos, el método de fundición a presión y otros métodos para fabricar materiales compuestos.