La mayoría de las espumas estructurales PI/PMI se han utilizado como materiales sándwich compuestos y se han introducido con éxito en muchas aplicaciones. Actualmente existen aplicaciones de sándwich compuesto en los campos de radomos, sigilo, trenes, barcos, automóviles y aviación. Artículos aeroespaciales, médicos, deportivos. Los productos compuestos de espuma de PMI han crecido rápidamente en el mercado global. Desde la década de 1970, la espuma se ha utilizado en muchos vehículos aeroespaciales y aeroespaciales, incluidos los deflectores de aletas y tomas de aire McDonnell Douglas MD11.
los rotores principal y de cola "Bobcat" y "Sea King" de Westland Helicopter; Alerón Airbus A320, mampara hermética de cabina de avión; empresa europea de helicópteros EC135, rotor de cola principal NH90; Desarrollo conjunto de Boeing y West Corosky del rotor RAH-66 "Comanche". En el espacio, la espuma PMI se ha aplicado a los carenados de la sección de carga, las etapas intermedias, los intermedios, los escudos térmicos y las estructuras del cono de la nariz del propulsor del vehículo de lanzamiento Deltal.
En el transporte, la espuma de PMI se ha aplicado a la cabeza del tren Shinkansen E4 de Japón, la cabeza del tren expreso europeo, la carrocería de camión autoportante de SchindlerTechnic de Suiza, la sección central del tranvía de Alemania Duewag, el Ferrari italiano coche deportivo, la carrocería del coche de F1, etc. La espuma PMI también se utiliza en tablas de camas médicas de empresas como Siemens y en los cascos de los barcos patrulleros noruegos de efecto de superficie de alta velocidad.
Las excelentes propiedades de la espuma la convierten en uno de los materiales livianos ideales en la ciencia de los materiales. La combinación de espuma PMI con otros materiales y técnicas de procesamiento conduce al desarrollo de automóviles livianos. Con el desarrollo continuo y la madurez de la tecnología de materiales livianos, incluido el diseño, el proceso de producción, el ensamblaje, la conexión y las propiedades de los materiales, la futura estructura liviana de múltiples materiales basada en materiales compuestos es la tendencia de desarrollo de materiales livianos para automóviles y partes exteriores de automóviles. A través de la combinación y complemento de diferentes materiales, estructuras y procesos de fabricación, la modularidad de diseño y fabricación se puede lograr de manera fácil y conveniente para lograr la mejor combinación de materiales y piezas. En la actualidad, la tecnología ligera de los automóviles aún se encuentra en una etapa inmadura y habrá mucho espacio para el desarrollo en el futuro.
